10 tips pemula untuk WRC 10 yang perlu Anda ketahui

permainan reli seperti WRC 10 Mereka biasanya memiliki kurva belajar yang curam yang membutuhkan waktu lama untuk dipahami. Judul-judul ini paling populer di kalangan penggemar lama, yang menyukai balapan reli nyata dan rekan virtualnya. Dengan dirilisnya WRC 10 , pengembang Kylotonn dan KT Racing datang lebih dekat untuk meniru nuansa kejuaraan reli kehidupan nyata. Mereka berani, tepat dan membutuhkan konsentrasi maksimal dari para pemainnya. Pengembang telah menambahkan beberapa penyempurnaan untuk penggemar genre ini, dengan meningkatkan fisika mobil dan kontrol yang unik untuk setiap kendaraan yang tersedia.

TERKAIT: Game balapan terbaik yang pernah dibuat (menurut Metacritic)

Masuk ke jalan tanah virtual bisa sangat melelahkan untuk pertama kalinya. Bahkan pembalap reli berpengalaman mengalami kesulitan dengan permainan, menggunakan pengaturan standar . Berikut adalah beberapa tip yang dapat membantu pemain melakukan transisi dari penghobi lengkap menjadi penggemar veteran.



dengarkan kopilot

Co-driver memainkan peran penting dalam reli. Jika pemain ingin mendominasi trek, memahami instruksi co-driver sangatlah penting. Mereka dapat berbicara sedikit cepat atau dalam istilah teknis, dan ini dapat menimbulkan masalah bagi pemula. Namun, ini adalah satu-satunya cara untuk mempelajari cara kerja dunia reli (bahkan di dunia maya).

TERKAIT: Game balap paling diremehkan di PS4 (dan yang dinilai berlebihan)

Co-driver melempar catatan mondar-mandir dan instruksi kepada pemain, yang harus bekerja keras untuk memahami instruksi serta mengendalikan mobil melalui tikungan yang sulit. Ini akan memakan waktu untuk dieksekusi dengan sempurna, tetapi itu akan sepadan dengan usaha.

Sesuaikan Waktu Kopilot

Ada panggung di WRC 10 ketika co-driver mengatakan catatan kecepatan dan instruksi kepada pemain. Ada total lima konfigurasi, sehingga pemain dapat memilih apa yang mereka sukai, berdasarkan tingkat penguasaannya. Ini juga bisa berbeda dengan kecepatan dan kekuatan mobil yang dikendarai pemain.

Namun, jika penyetelan tidak ditangani dengan benar, instruksi mungkin datang terlambat, mengakibatkan pertemuan tak terduga dengan panggung di sebelah trek. Jika disetel terlalu dini, pemain bahkan mungkin tidak melihat sudut atau mencondongkan tubuh ke depan saat diminta. Meskipun ini tidak semrawut kotoran 5 gameplay dari , gamer sebaiknya menyesuaikan pengaturan dalam beberapa jam pertama permainan.

ABS dan TC penting (pada awalnya)

Anti-lock Braking System (ABS) dan Traction Control (TC) membantu pemula tetap mengendalikan mobilnya, terutama saat menikung dengan kecepatan tinggi. ABS menjaga rem tetap terkendali saat memutar mobil di tikungan, sehingga pemain dapat fokus untuk mempertahankan kendali pada aspek lain dari mobil. TC membantu mobil tetap terkendali saat trek kurang ideal dan tidak membiarkan mobil lepas kendali dalam situasi seperti itu. Ini adalah lingkungan penting di permainan balap reli .

TERKAIT: Codemasters memperoleh lisensi WRC

Mereka bekerja sama dengan baik di tahap awal. Perlahan tapi pasti, bagaimanapun, keduanya harus dimatikan agar penguasaan mengemudi penuh dapat dicapai. Biasanya pemain harus membiasakan diri mengemudikan mobil terlebih dahulu setelah mematikan TC. Begitu mereka menetap, mereka bisa melangkah lebih jauh dengan mematikan ABS juga.

Pertahankan kerusakan seminimal mungkin

Menghancurkan mobil dan mencoba menyelesaikan balapan dengan kendaraan penyok mungkin terdengar menyenangkan. Namun, mengingat realisme yang ditawarkan seri WRC kepada para pemain konsol generasi berikutnya , bukan ide yang bagus untuk pemula. Penyiapan kerusakan harus tetap rendah atau di sisi visual. Karena mengendalikan mobil pada awalnya sulit, tabrakan akan banyak terjadi.

Ini akan menghambat kemajuan yang dapat dilakukan pemain saat mereka mempelajari dasar-dasarnya. Pemain dapat bekerja menuju tingkat simulasi ini setelah tabrakan mereka diminimalkan dan penanganan mobil mereka lebih stabil.

pemilihan ban

Sebagai WRC 10 memiliki tujuan simulasi puncak , pemilihan ban merupakan bagian penting dari permainan. Tahap balapan yang lebih pendek memungkinkan pemain untuk mendorong dengan keras untuk menyelesaikan dengan kuat, sehingga ban yang menawarkan cengkeraman lebih banyak pada kecepatan tinggi mungkin lebih disukai. Namun, dalam balapan dengan banyak tahapan, kemungkinan besar juga akan ada kondisi cuaca yang berbeda. Dalam situasi ini, pemain harus mempertimbangkan durasi skenario dan kondisi cuaca.

TERKAIT: Game Simulasi yang diremehkan untuk Switch

Karena sulit untuk menentukan apa yang terbaik untuk berbagai situasi cuaca, pemain harus membawa berbagai macam ban keras dan lunak. Lebih penting lagi, pemain harus menghafal kode warna untuk setiap ban.

Ubah sensitivitas kemudi

sensitivitas kemudi untuk WRC 10 itu cenderung berbeda tergantung pada jenis pengontrolnya. Karena sensitivitas juga cenderung sedikit subyektif dan bekerja berdasarkan preferensi pemain, hal ini cukup rumit untuk dimanipulasi. Meskipun demikian, sensitivitas kemudi tampaknya cukup tinggi untuk pengemudi, dan pemain yang kesulitan menangani mobil dapat mengubahnya ke sisi yang lebih rendah.

Dalam hal pengaturan setir dan pedal, pemain dapat menaikkannya lebih tinggi dari standarnya karena dapat memberikan kontrol lebih besar atas mobil. Bereksperimenlah dengan pengaturan untuk menemukan sweet spot.

Lihat pohon R&D

Pohon Penelitian dan Pengembangan bergerak dari CMR 9 dengan beberapa pembaruan lagi. Namun, ide di baliknya tetap sama. Pemain sebaiknya mencari peningkatan yang menargetkan keandalan, yang akan mengurangi kerusakan yang harus dihadapi mobil pemain.

Ini harus menjadi urutan pertama bisnis pemain, karena area lain untuk performa mobil dan peningkatan kru dapat dilakukan di tahap selanjutnya. Mengelola faktor keandalan mobil sejak dini memastikan bahwa pemain tidak perlu menghabiskan banyak waktu atau uang untuk perbaikan dan dapat menghindari kerusakan serius.

mencoba mobil yang berbeda

Ada cukup banyak mobil yang tersedia di dalamnya WRC 10 . Ini termasuk (namun tidak terbatas pada) Ford Fiesta, Toyota Yaris, dan Hyundai i20. Pemain harus mencoba peruntungan dengan semua mobil yang berbeda karena setiap mobil menawarkan pengalaman dan fitur yang unik.

Mobil yang tepat juga tergantung dari gaya berkendara pemainnya. Jika pemain lebih memilih mobil yang lebih cepat dan dapat bertahan dengan kontrol yang lebih sedikit, gaya bermain mereka akan sangat berbeda dari seseorang yang dapat berkompromi pada kecepatan dan tenaga, tetapi tidak pada penanganan. Ada banyak mobil untuk diuji, dan pemain dapat menemukan ceruknya dengan sedikit eksperimen.

pemulihan antar kejadian

Dalam mode karir, ada beberapa acara yang harus diselesaikan. Pemain dapat mengikuti balapan uji pabrikan untuk mendapatkan hadiah, atau mereka dapat mengikuti balapan pemeliharaan untuk memperbaiki perawatan mereka. Namun, ini tampak lebih mudah daripada yang sebenarnya dan akan membutuhkan usaha yang cukup besar dari pihak pemain. Selain itu, ada opsi bagi pemain untuk pulih di antara acara reli resmi.

Memberikan cooldown kepada karakter pemain dan stafnya akan menghasilkan tim yang diistirahatkan yang dapat tampil lebih baik. Pemain perlu mengelola acara ini dalam mode karir (terutama pemulihan) karena akan diperlukan untuk perkembangan jangka panjang.

Konfigurasi kotak roda gigi

Meskipun WRC 10 Anda harus berpengalaman dengan pengaturan sim yang tepat, termasuk penyesuaian manual untuk pergantian gigi, ini bisa menjadi balapan yang sulit. Untuk pemula, mendapatkan perpaduan yang tepat antara kecepatan dan penanganan sudah membutuhkan banyak usaha dan memiliki kurva belajar yang cukup curam.

Pemula harus menjaga pengaturan gearbox semi-otomatis sampai mereka merasa nyaman mengendalikan mobil mereka. Anda dapat mengubahnya menjadi manual, tetapi itu akan memperlambat kemajuan Anda dan meningkatkan kesulitan. Ini, pada gilirannya, akan mengarah pada proses belajar yang lebih lama yang mungkin tidak begitu bermanfaat.

BERIKUTNYA: Game balap arcade terbaik

Artikel ini diterjemahkan dan tidak diedit dari font